Доброго времени.
Помогите разобраться с подключением транса НТС-1,6 кВА У2 в конфигурации 380/220 в. Со стороны 380 все более-менее понятно: А,В,С и ноль на корпус. А вот со стороны 220 - 3 вывода и нет маркировок, подключал тестер: зажим-земля - выдает около 120 вольт, зажим-зажим - выдает 240 вольт. Куда подключать ИБП?
Транс нужен для включения ИБП с планируемым потреблением порядка 200 ватт. Если забирать 1 фазу напрямую с линии 380 а ноль подключить на глухозаземленную нейтраль - ИБП через пару секунд начинает низко гудеть. Собственно, с трансами никогда до этого не сталкивался, знаю только теорию...

А должен 220, так что думается с трансом всё в порядке

Дополню - при измерении на магистрали "шина-шина" вольтметр показывает около 400в. Транс новый, с ним проблем не должно быть. ИБП умеет переваривать 170-300v характеристики ИБП
Можно ли подключить ИБП на выходе трансформатора (там где 220) на зажим-зажим? Бесперебойника не жалко, а вот если транс сгорит - новый покупать времени не будет.

А трансу то какая разница?

Ну, вопрос можно и так перефразировать В первом сообщении я написал, что с трансформаторами никогда не работал. Слаботочкой занимаюсь, в основном, а тут такая оказия...
Вот и прошу разъяснить: что будет при подключении ИБП к 2м выводам трансформатора? ИБП сгорит, транс сгорит или заработает все наконец-то...

Тему подниму, ибо вопрос актуальный.

Заработает...имхо

У нас в Калининграде осталось много ТП от прошлых хозяев (немцев) и изрядное количество довоенных домов питается от них в домах 220 фазное т.е. индикатором в розетках везде фаза а тестером фаза-земля 127 (это в идеале) Ну а коэффициент трансформации ещё ни кто не отменял.

Не въезжаю, а зачем? Вам нужна развязка с сетью?